[摘要] 汴西高速网络将再添新动脉，今年10月机（场）西（华）高速二期将建成通车！线路全长45.1公里，双向6车道，设计时速120公里。
又有好消息了！
汴西高速网络将再添新动脉
今年10月
机（场）西（华）高速二期将建成通车！
7月31日，河南商报记者从全省交通运输行业半年工作会上获悉，今年10月，机（场）西（华）高速二期将建成通车。届时，郑州航空港区"绕城高速"将建成，郑州也将拥有"高速东二环"。
机西高速，确定今年10月通车
省交通运输厅有关负责人在谈及下半年工作时介绍，下一步将加快推动项目落地，加大施工投入，确保机西高速二期项目10月份建成通车。
机西高速呈南北走向，从北向南依次与连霍高速、郑民高速、商登高速、兰南高速、永登高速、商周高速交叉。把郑州、开封、许昌、周口的几条重要高速公路“串”了起来，形成航空港区的"绕城高速"。进一步完善大郑州的高速公路网络，构建郑州交通大枢纽体系，搭建“外循环”联络通道，带动沿线经济社会发展。
根据规划，机西高速二期与连霍高速、郑民高速建有互通立交。以往一到节假日后期，因周口方向返郑车流量大，往往在机西高速与商登高速互通立交处形成堵点。届时，这一情况或将彻底扭转。
机西高速二期工程起于汴西，连接连霍高速，向南下穿郑徐高铁、下穿郑开大道、郑开城铁，工程止于开封尉氏大营乡西北，与已建成通车的机西高速一期相接。线路全长45.1公里，双向6车道，设计时速120公里。
项目全线设互通式立交6处，分离式立交33处，大桥5座 ，中桥3座，服务区2处，养护工区1处，监控分中心1处，交通应急处置中心1处。
分离式立交效果图
枢纽互通式立交效果图
天桥效果图
项目抢先看
1 官渡互通立交
该互通位于中牟县官渡镇，被交道为G310，本互通主线上跨G310，匝道设计时速40km/h,单车匝道路基宽9米，双向匝道标准路基宽度16.5米，收费站车道数为5进9出，占地385.2亩，造价9616万元。
2 雁鸣湖枢纽互通立交
本互通位于中牟县瓦坡村南，与连霍高速公路相交，采用混合苜蓿叶形式，通过两条半定向匝道实现两个主交通流方向的转换，减少绕行距离，东向南和西向北采用环行匝道。其中：G、H内环匝道为单向单车道，匝道宽9米，设计速度40km/h； A、B、C、E匝道为单向双车道，匝道宽10.5米，设计速度60km/h；本期修建匝道A、B、E、H，实现主线与连霍高速公路T型阶段的交通流转换。占地641.8亩，造价1.4亿元。
3 汴西枢纽互通立交
本枢纽互通位于汴西侧，与郑民高速公路相交，主线上跨郑民高速公路，主线设计时速120公里/，本互通立交区主线路基宽34.5米，双向6车道。匝道设计时速40公里/，单车匝道路基宽9米，双向匝道标准路基宽度16.5米。占地417.8亩，造价1.6亿元。
看到这里，小编心动不已！
以后去机场再也不用堵车了
想想都幸福~！
郑汴融城扩疆成型，中原自贸区开封片区崛起在即，汴西CBD交通、医疗、教育、商务、文化、经济各产业齐头并进，保守估计开封自贸区企业入驻将会达到数万家，人口辐射导入50万左右，远景规划达到300-500万人。
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